Turbodúchadlo Garrett GT2563S Stage 2 VW Golf 8 R / GTI Clubsport AUDI S3 8Y CUPRA Leon KL1/KL8 Formentor VZ

Upgrade Turbocharger Garrett Powermax Stage 2 (2.0 TSI/TFSI EA888.4)

Turbodúchadlo Garrett GT2563S slúži ako priama náhrada OEM turbodúchadla Continental pre všetky motory EA888 4. generácie s výkonom 206 - 245kW. Spolu s úpravou riadiacej jednotky motora APR Stage 3 tvorí dokonalý upgrade pre tieto motory.

OEM čísla turbodúchadiel:

06Q 145 703 C (EU)
06Q 145 703 F
06Q 145 703 G
06Q 145 703 H

Turbodúchadlá Garrett PowerMax™ pre motory 2.0 TSI/TFSI EA888 4-tej generácie sú navrhnuté tak, aby zvyšovali výkon motora pri zachovaní špecifikácií inštalácie OEM turbodúchadla. Toto turbodúchaldo je ponúkané v dvoch výkonnostných prevedeniach a to Stage 1 (450 HP*) a Stage 2 (550 HP*), maximalizuje účinnosť a prúdenie vzduchu v porovnaní s OEM turbodúchadlom. Mar-M vysokoteplotné koleso turbíny zo zliatiny hliníku a Twin Scroll turbínová skriňa sú dimenzované až do 1050°C. Tieto turbodúchadlá sú kompletne zostavené s kalibrovaným elektronickým aktuátorom a pomocnými komponentmi a pasujú ako „Plug & Play“ náhrada za sériové turbodúchadlo.

Stage 1 Part number: 917056-5002S výkon až do 450 BHP (331kW) - v závislosti na naladení a použitých ďalších komponentoch.
Stage 2 Part number: 921474-5001S výkon až do 550 BHP (404kW) - v závislosti na naladení a použitých ďalších komponentoch.

 

Upozornenie: Maximálne povolené otáčky pre Stage 1 turbodúchadlá sú 186000 ot/min a pre Stage 2 177800 ot/min!!! Prekročenie maximálny povolených otáčok turbodúchadla je na vlastné riziko majiteľa a môže spôsobiť trvalé poškodenie. Aby sa turbodúchadlo pri prevádzke chránilo proti prekročeniu maximálnych povolených otáčok je do krytu kompresora zabudovaný port pre snímač otáčok, ktorý je určený na montáž dielov s číslami 781328-0003 (obsahuje snímač a ukazovateľ otáčok - budík) a 781328-0004 (obsahuje samotný snímač otáčok). Snímače rýchlosti sa predávajú samostatne.

*Výsledný výkon motora s použitím tohto produktu veľmi závisí od ďalších použitých komponentov a ladenia/kalibrácie vášho vozidla. Cieľový výkon bol vypočítaný striktne na základe hltnosti kompresora turbodúchadla, ktorý predstavuje potenciálny výkon na kľukovom hriadeli.

---

Vlastnosti:

• Výkon na kľukovom hriadeli 520HP / 383kW (výsledky na vozidle)

• 51mm inducer kompresora / 63mm exducer kompresora

• 58mm inducer turbíny / 50mm exducer turbíny

• Turbodúchadlo GT2563S priama náhrada za OEM Continental turbodúchadlo

• Pre motory 2.0T EA888 gen4 s Continental turbodúchadlom

• Kompletná zostava s kalibrovaným elektrickým pohonom wastegate a pomocnými komponentmi

• o 20% vyšší prietok cez kompresorovú časť v porovnaní so sériovým Continental turbodúchadlom

• o 37% vyšší prietok cez turbínovú časť v porovnaní so sériovým Continental turbodúchadlom

• Kompresorové koleso GTX Gen II

• Moderná aerodynamika kolesa turbíny vyrobená z hliníkovej zliatiny Mar-M dimenzovaná do 1050°C

• Skriňa turbíny z nehrdzavejúcej ocele do 1050°C

• Plne opracovaný port snímača rýchlosti kolesa kompresora

• Najnovšia generácia ložísk ložiskovej skrine

• 360-stupňové axiálne ložisko - zušľachtené (zosilnené) pre túto aplikáciu

---

Určenie:

Pre všetky vozidlá s motorom 2.0 TSI/TFSI EA888.4 206 - 245kW ako napríklad:

VW Golf 8 GTI Clubsport

VW Golf 8 R 4Motion

VW Golf 8 Variant TSI R 4Motion

VW T-ROC R 4Motion

VW Tiguan TSI R 4Motion

AUDI S3 8Y Quattro

AUDI SQ2

AUDI TTS Quattro

CUPRA Formentor VZ

CUPRA Leon KL1/KL8

CUPRA Ateca

ŠKODA Superb IV

atď...